мадэль | Памеры(мм) | Магутнасць (кВт) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8,6C | 2205 | 1055 | 1510 год | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 год | 830 | 1220 | 11 |
Транспарціроўка пароў ажыццяўляецца пры дапамозе паветранадзімалкі. Рабочае кола з некалькімі выгнутымі лопасцямі вентылятара замацавана на галоўным вале паветранадзімалкі. Лопасць вентылятара прымушае крыльчатку круціцца ў кары, якая прыводзіцца ў рух рухавіком, таму адпрацаваныя пары трапляюць у цэнтр крыльчаткі ад ўваходнага адтуліны вертыкальна разам з валам і праходзяць праз лопасць вентылятара. З-за цэнтрабежнай сілы ад лопасці вентылятара, якая круціцца, пары выводзяцца з выпускнога адтуліны паветранадзімалкі. Калі рабочае кола працуе бесперапынна, паветранадзімалка бесперапынна ўсмоктвае і выпускае пары, такім чынам, каб завяршыць працу па транспарціроўцы пароў.
няма | Апісанне | няма | Апісанне |
1. | Матор | 3. | Асноўны корпус |
2. | Склеп | 4. | Выхадны блок |
Ёсць дзве кропкі змазкі, гэта значыць ролікавы падшыпнік на двух канцах. Вышмаруйце ролікавы падшыпнік высокатэмпературнай змазкай. З-за высокай хуткасці змазку трэба рабіць адзін раз за змену і замяняць кожныя паўгода пасля выкарыстання.
Тэхнічны агляд неабходна праводзіць пасля кожнай часовай прыпынку, а таксама ў перыяд бега.
⑴ Праверце трубу для адводу кандэнсату ў ніжняй частцы паветранадзімалкі, пазбягайце яе блакіроўкі, у адваротным выпадку вада ў кароце паветранадзімалкі.
⑵ Падчас перыяду працы паветранадзімалкі праверце, нармальная ці не тэмпература падшыпніка, павышэнне тэмпературы павінна быць менш за 40 ℃.
⑶ Калі клінавы рэмень зношаны пасля доўгай працы, заменіце яго, каб не паўплываць на наступствы.
⑷ Праверце сілу току на працягу перыяду працы, яна не павінна перавышаць намінальнае значэнне рухавіка, у адваротным выпадку пашкодзіць рухавік. Кантралюйце значэнне, рэгулюючы адтуліну для ўваходу пары.